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Ferrari Wireless GT cockpit 430 per PS3: lo abbiamo provato!

Quello che abbiamo potuto provare è senz'altro il sogno di tutti gli appassionati di giochi di racing, che si sono dovuti finora accontentare di giocare con il controller della Playstation o con la tastiera del PC. Quello su cui abbiamo messo le mani è infatti il Ferrari Wireless GT cockpit 430 scuderia Edition, prodotto da Thrustmaster.

E' un piccolo gioello per giocare nella maniera più divertente tutti i giochi di racing, senza alcun limite. Passare dalla tastiera al cockpit aumenta l'esperienza di gioco all'ennesima potenza, visto che si ha disposizione il volante, i pedali dell'acceleratore e del freno, le leve del cambio sequenziale e infinite possibilità di regolazione. Seguici per tutti i dettagli dopo il salto!

scatola cockpit

Cominciamo dalla scatola: il cockpit è ovviamente da montare, ma vedrete che è tutto estremamente semplice. Basta estrarlo dal contenitore, installare la ruota del volante, inserire le pile e il gioco è fatto: il cockpit è pronto per il gioco. Per essere pronti anche voi, non dovete fare altro che indossare la maglietta originale Ferrari inclusa nella scatola ed immergervi nella corsa!

Sì, ma come si collega il cockpit alla mia console? Il Ferrari Wireless GT cockpit 430 scuderia Edition è una esclusiva per PS3 e PC ed in entrambi i casi il collegamento è molto facile e non richiede l'uso di alcun noioso e pericoloso filo. Il collegamento è infatti wireless, grazie ad una chiavetta da inserire nella porta USB del PC o della Playstation.

sterzo cockpit

Nel caso della PS3 è sufficiente inserire il connettore nella porta USB, accendere prima la console, poi il cockpit e infine lanciare il gioco. Nel caso del PC occorre qualche operazione in più, visto che occorre installare il programma attraverso il CD-ROM e poi riavviare il computer. Ma adesso siamo davvero pronti per giocare!

L'abbiamo provato con diversi giochi per PC, come GTR Evolution e Total Immersion Racing. Per avere una esperienza di gioco immersiva occorre avere uno schermo di buone dimensioni, direi almeno un 19 pollici. Quello che si percepisce subito è la qualità dei materiali con cui è stato costruito il volante, migliori di quelli di tante auto vere! E' in effetti strutturato proprio come lo sterzo di un'auto da corsa (è proprio una riproduzione del volante della Ferrari 430 Scuderia), ed anche per questo bisogna abituarsi alla sensibilità del volante.

cockpit

All'inizio la diversa sensibilità dello sterzo può dare qualche problemino nel controllo dell'auto, soprattutto nei rettilinei, per cui nelle prime gare circuiti come Monza e Hockenheim potrebbero risultare difficili. In realtà la curva di apprendimento è abbastanza ripida per cui dopo qualche giro ci si abitua allo sterzo. La sensibilità del voltante può essere comunque regolata, così come l'inclinazione e la lunghezza della posizione di guida: ci sono tutte le opzioni per diventare campioni di racing!

Un altro punto di forza è rappresentato dalla base zavorrata e da un peso totale di 10,5 kg, per cui la stabilità è ottimale, anche per chi ha in casa pavimenti lisci. La sensibilità dei pedali (in metallo, ispirati a quelli della Ferrari 430 Scuderia) fa il resto, per cui saremo sempre in posizione da gara.

cockpit

Il Ferrari Wireless GT cockpit 430 scuderia Edition lo consiglio a tutti gli amanti del genere racing, esalta in ogni centimetro della pista l'esperienza di gioco. E visto che è una esclusiva per PC e PS3, non sarebbe male un abbinamento con Gran Turismo 5, che dovrebbe uscire entro Natale...

In
Ergonomia
Materiali prima qualità
Design
Semplicità di installazione

Out
Non supporta PS2 e Xbox 360

VOTO
9

PRODOTTO Thrustmaster
PREZZO 249,99 euro

Approfondimenti: sito ufficiale Thrustmaster
 

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